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2:19でついうっかり「すげぇ降って来た」って言っちゃって、すぐ「すごい降って来た」と言い直してる所で笑ってしまったw
最近だと13年が1番SUGOの魔物を見たよな
何かこの時のマシンの形がチョロQみたいで可愛いw
0:16 「あーとマコヴィッキとレイブリック同士討ち」のシーンでホンダの優勝を絶望したらARTAが勝った
現地で見てましたがGT30とGT05000の同時ゴールは感動的でした!
このアス比だとピクサーアニメの「Cars」みたいですね。
ZENTのスピンにはテレビ前であーーー… って言ってましたwその後は絶句ですがね
【定期】菅生の魔物はかまちょ
2013年の菅生は大荒れのレースだったなぁ。
『水が~多かったのかしら』笑
おネェw
何回見てもいつもここで草生える
由良ねえさん
童夢とレイブリックは2005年にもSUGOでやりやって、クラッシュしてるんだよね
1:04 ahhh so that's what drag racing is....
0:33
マクラーレンとデンソーたまったもんじゃねーな笑
And on today's episode of "What's in my Recommended: Motorsport Edition"...
今見直してもずっと見てられる。優勝は500も300もARTAの年よね。
縦横比が違うんでチョロQみたい 笑
普通の自動車よりも何倍も丈夫に作られてるはずなのにこんなにも簡単に壊れてしまうなんて相当激しいんだろうな
ガワは逆に市販車より全然柔いですぜ
Air soft Ryan そうなんですか!新しく知識を得ることが出来ました。ありがとうございます!
田中さん じゃないと中の人間が粉々になりやすぜ
柔らかく作って、衝撃を吸収してます市販車も同じ(一部の外車はめっちゃ固い)
ありがとうございます☺️
レイブリックはなんとかピットまで戻れた。
鈴鹿の時のレイブリックのあのクラッシュのが絶対やばい
やってますアジング 130Rのやつですよね、、?
GTウイングが天高く舞ったやつですか?
それkeihinじゃなかったですかね?
KEIHINですね
2011年の500kmかな?
これ最初のZENT、DENSOがマクラーレン押してそれでZENTが押されてスピンしたんやん
wwただ、最後のはHSVが2台ともDENSO側に寄っていってる感じもあるのでなんとも言えませんね(苦笑)
これが伝説の後ろからの正面衝突か🤣
チョロQみたいww
かわいそうな日産だな
狭い道だとどうしても難しいデスネ…。。
これリアルタイムでTV観戦してたけどまさかこんな波乱になるとは想像もつかなかった。雨のSUGOはマモノさんがいっぱい仕事してくれます・・・。ちなみに2019年にクラフトスポーツのマコちゃんが雨のSUGOで火花を散らしながらぶっちぎり優勝したのもまだ鮮明に覚えています。
HSVのクラッシュは鈴鹿の時もあったよねー1コーナーで見ててまじ焦ったわ
2010年の開幕戦のARTAのクラッシュでしたっけ?
@@高陽ニートン そうですね炎上してて焦りました笑
これよく見たら最初も後もデンソーが当てて巻き添えで他がクラッシュしてるよね…
HSVって元車あるの?GT500専用車?
多分ない
neko丸 なるほどねぇ形悪くないから市販化してもいいと思うんだけどね。
あなっかっつじ 多分ではなく、一台も市販車はありません。
neko丸 それはまた違うと思うけどなぁ...?
reグール hsv-010ではないにしても、frのスーパースポーツカーがホンダには必要です。
スゲェクラッシュ!GT+でもっかい見よっ~。
やっぱりHSVカッコいい
なぜ市販されなかったのでしょうね...
リーマンショックがあったからじゃない?
悲しいなぁ
SGTのマシンの中でレイブリックのHSVが1番好きだなぁ… ウィダーもいいけど。
リーマンショックで白紙になった。
これ結局はARTAがKeePerを抜いて優勝したんだよな。500クラスのクラッシュが相次いで大変だったな。
水が多かったのよ!!!w
自分も久々にGT+見ようと思ってます(^^;
みんな同じ姿形に見える……。昔のGTは面白かったたなあ。
グランドスタンドで見てたけどZENTがスピンしたのはショックだった・・・
自分も全く同じことを思っていましたよ…
すげ
ゼントのスピンのきっかけは300との絡みだったのか!
ZENTスピンじーんときたが、ホンダの2台凄いクラッシュだったなあ。_(^^;)ゞ
懐かしいマシン。
脇阪ってビリヤードが得意なの?
は?
よくわからないけど凄いよくわからないけど
デンソーが嬉しくてワイパー振ってるように見えてしまった初心者だから許してくださいなんでもしますから!なんでもするとは言ってない
色々な意味で菅生はダメだよね。
今、改修してるらしいです
@@高陽ニートンあのピットはダメだよね…改修も遅すぎだわ…
なつい
それ
0:36 この車はなんですか?(CR-Z?)
HSV-010 GTですね
ウィダーHSV-010
チョロQのレースかな?
kova man 馬鹿にすんなボケ
全然違います。
チョロQと比較しないて欲しい
尚、これがネタが潰えた瞬間である
アスペクト比が合っていないことでクルマのサイズ感がチョロQみたいに見えるっていうことでしょ?なにケンカ腰になってるのやら。
なんかチョロQみたい笑笑
これって脇坂寿一は何の処分も無しだったん?
脇坂寿一は両方から挟まれてどうしようもなかったので処分等はなかったと思います。
いや、そこは流れがどうだったかは映像では分からないけど、まぁそこも無理に間に入ろうとしてる点では同じだけど。その前ね。明らかに詰まってるけど抜くのは無理な場所で強引に突っ込んだ挙句、玉突きで押し出してる。映像で見る限りはあそこで突っ込むのはちょっと異常
状況としてはスピンしたNo.38が1位を走行していて脇阪寿一選手のNo.39が2位、その後ろにクラッシュしたNo.18とNo.100が走っていました。No.38がスピンした時GT300のマシンのせいで加速の鈍ったNo.39に後ろ2台が並びました。そして挟まれて行き場のないNo.39にぶつかったNo.18とNo.100がクラッシュしたのです。No.39の脇阪寿一選手は故意にやったわけではないのでペナルティは出ませんでした。
+TheTkizum 上の方が詳しく解説しているので言うまでも無いでしょうけど、ペナルティが出るような危険行為はなかったので、なんらおかしくない対処だと思われますよ。 GT300と接触して38号車が押し出されたのも、GT300の2号車がインを見てなくて、絞めたのがきっかけで、玉突きを起こしてます。2号車も38号車にアウトから抜かれてて、仕方がない状況なので、誰が悪いとは言い切れない、アクシデントと見れるので、ペナルティは無し、となります。
あーあホンダがかわいそう!本当にホンダがかわいそう!かわいそうホンダと日産が!
これを、グランツーリスモで、再現した。( ; ゜Д゜)
レイブリックはともかく他の2台はまだ走れるやろ
ウィダーは無理じゃね色々ダメージ受けてそうやし
スリーワイドのクラッシュは若干だけどデンソーが右に寄せたときに当たってるからデンソーが原因のクラッシュだな〜
+小寺雄太 それはないね。右に寄せるも何も、すでにホンダのマシン、レイブリックが前に半車身出たから逆に中に寄せてる。そしてウィダーも寄せてる、行き場所を失ったデンソーが結局挟まれて、前輪部分を壊して、両サイドのホンダのマシンの腹を押す結果、2台のホンダもコントロールを失って、挟み撃ち。結構スリーワイドでこうなるのは定番といえば定番のわかりやすいクラッシュ。ホンダは鈴鹿でもやらかしてるよ。HSV3台でクラッシュした時もお互いに寄せ合って、接触してる。サイドバイサイドでは寄せて、行くのも結構普通なのですが、3台の場合そうなると、真ん中の行き場所が無くなり、接触するというのが良く見る光景ですね。
マモノw
下手したらマクラーレンもスピンしてた説
FRPなんかやめろ!
鈴木修平 鉄すか?
FRPって?
いつも思うけど、GTカーってもろくない?軽量化のせい? 速度のせい?タイヤも自転車のチューブ見たいやし、本物めっちゃ硬いよね。映像だと何でこんなに「うわーっ」程度で済むのか謎やわ
+kwttky 釣り?軽量化で必要最低限の肉厚しかないのと、スピードのせい。まぁぶつけるために設計してるんじゃなくて、速く走るための設計だからね。ラリーとかはぶつかるのも想定して軽量化するわけ。タイヤが自転車のチューブみたい???F1もこんなもんでしょ
もろいとかwwwwwwwレースカーは軽量化もあるけど衝撃を逃がすためには粉砕しないとダメだから外装は簡単に飛ぶようになってて、最後にはコックピットだけ残る
逆にカーボンボディーGTマシンだから、これぐらいで済むだよ(笑)街中走ってる車だったら、もっとボコボコだよ。
詳しくない坊やみたいだし、別に教えて欲しくもなさそうだからほっといたら? タイヤならそれこそスリックとかそういうのすら知らんでしょ。
コメ主さんへもろくありませんよもろかったらドライバーはクラッシュした時点で死んでる
レースでも、一般道でもレクサス乗りはクズだな。
今年はレクサスチャンピオン取りましたけどね?
レクサス買えないからって批判するなよ笑
競技は関係ねーだろw
あなたの方が圧倒的にクズです
@@shika792 神奈川で信号待ちの車の列に突っ込み、徒歩で逃げた奴はレクサスだったよな?マトモな人間がこんなことをするか?レクサス乗りが頭がおかしい証拠だろ?トヨタ、レクサス信者って恐ろしいわ。
2:19でついうっかり「すげぇ降って来た」って言っちゃって、すぐ「すごい降って来た」と言い直してる所で笑ってしまったw
最近だと13年が1番SUGOの魔物を見たよな
何かこの時のマシンの形がチョロQみたいで可愛いw
0:16 「あーとマコヴィッキとレイブリック同士討ち」のシーンでホンダの優勝を絶望したらARTAが勝った
現地で見てましたがGT30とGT05000の同時ゴールは感動的でした!
このアス比だとピクサーアニメの「Cars」みたいですね。
ZENTのスピンにはテレビ前で
あーーー… って言ってましたw
その後は絶句ですがね
【定期】菅生の魔物はかまちょ
2013年の菅生は大荒れのレースだったなぁ。
『水が~多かったのかしら』笑
おネェw
何回見てもいつもここで草生える
由良ねえさん
童夢とレイブリックは2005年にもSUGOでやりやって、クラッシュしてるんだよね
1:04 ahhh so that's what drag racing is....
0:33
マクラーレンとデンソーたまったもんじゃねーな笑
And on today's episode of "What's in my Recommended: Motorsport Edition"...
今見直してもずっと見てられる。
優勝は500も300もARTAの年よね。
縦横比が違うんでチョロQみたい 笑
普通の自動車よりも何倍も丈夫に作られてるはずなのにこんなにも簡単に壊れてしまうなんて相当激しいんだろうな
ガワは逆に市販車より全然柔いですぜ
Air soft Ryan そうなんですか!新しく知識を得ることが出来ました。ありがとうございます!
田中さん じゃないと中の人間が粉々になりやすぜ
柔らかく作って、衝撃を吸収してます
市販車も同じ(一部の外車はめっちゃ固い)
ありがとうございます☺️
レイブリックはなんとかピットまで戻れた。
鈴鹿の時のレイブリックのあのクラッシュのが絶対やばい
やってますアジング 130Rのやつですよね、、?
GTウイングが天高く舞ったやつですか?
それkeihinじゃなかったですかね?
KEIHINですね
2011年の500kmかな?
これ最初のZENT、DENSOがマクラーレン押してそれでZENTが押されてスピンしたんやん
ww
ただ、最後のはHSVが2台ともDENSO側に寄っていってる感じもあるのでなんとも言えませんね(苦笑)
これが伝説の後ろからの正面衝突か🤣
チョロQみたいww
かわいそうな日産だな
狭い道だとどうしても難しいデスネ…。。
これリアルタイムでTV観戦してたけどまさかこんな波乱になるとは想像もつかなかった。
雨のSUGOはマモノさんがいっぱい仕事してくれます・・・。
ちなみに2019年にクラフトスポーツのマコちゃんが雨のSUGOで火花を散らしながらぶっちぎり優勝したのもまだ鮮明に覚えています。
HSVのクラッシュは鈴鹿の時もあったよねー
1コーナーで見ててまじ焦ったわ
2010年の開幕戦のARTAのクラッシュでしたっけ?
@@高陽ニートン そうですね
炎上してて焦りました笑
これよく見たら最初も後もデンソーが当てて巻き添えで他がクラッシュしてるよね…
HSVって元車あるの?GT500専用車?
多分ない
neko丸 なるほどねぇ
形悪くないから市販化してもいいと思うんだけどね。
あなっかっつじ 多分ではなく、一台も市販車はありません。
neko丸 それはまた違うと思うけどなぁ...?
reグール hsv-010ではないにしても、frのスーパースポーツカーがホンダには必要です。
スゲェクラッシュ!
GT+でもっかい見よっ~。
やっぱりHSVカッコいい
なぜ市販されなかったのでしょうね...
リーマンショックがあったからじゃない?
悲しいなぁ
SGTのマシンの中でレイブリックのHSVが1番好きだなぁ… ウィダーもいいけど。
リーマンショックで白紙になった。
これ結局はARTAがKeePerを抜いて優勝したんだよな。
500クラスのクラッシュが相次いで大変だったな。
水が多かったのよ!!!w
自分も久々にGT+見ようと思ってます(^^;
みんな同じ姿形に見える……。
昔のGTは面白かったたなあ。
グランドスタンドで見てたけど
ZENTがスピンしたのはショックだった・・・
自分も全く同じことを思っていましたよ…
すげ
ゼントのスピンのきっかけは300との絡みだったのか!
ZENTスピンじーんときたが、ホンダの2台凄いクラッシュだったなあ。_(^^;)ゞ
懐かしいマシン。
脇阪ってビリヤードが得意なの?
は?
よくわからないけど凄い
よくわからないけど
デンソーが嬉しくてワイパー振ってるように見えてしまった
初心者だから許してくださいなんでもしますから!
なんでもするとは言ってない
色々な意味で菅生はダメだよね。
今、改修してるらしいです
@@高陽ニートン
あのピットはダメだよね…
改修も遅すぎだわ…
なつい
それ
0:36 この車はなんですか?(CR-Z?)
HSV-010 GTですね
ウィダーHSV-010
チョロQのレースかな?
kova man 馬鹿にすんなボケ
全然違います。
チョロQと比較しないて欲しい
尚、これがネタが潰えた瞬間である
アスペクト比が合っていないことでクルマのサイズ感がチョロQみたいに見えるっていうことでしょ?
なにケンカ腰になってるのやら。
なんかチョロQみたい笑笑
これって脇坂寿一は何の処分も無しだったん?
脇坂寿一は両方から挟まれてどうしようもなかったので処分等はなかったと思います。
いや、そこは流れがどうだったかは映像では分からないけど、まぁそこも無理に間に入ろうとしてる点では同じだけど。その前ね。
明らかに詰まってるけど抜くのは無理な場所で強引に突っ込んだ挙句、玉突きで押し出してる。
映像で見る限りはあそこで突っ込むのはちょっと異常
状況としてはスピンしたNo.38が1位を走行していて脇阪寿一選手のNo.39が2位、その後ろにクラッシュしたNo.18とNo.100が走っていました。
No.38がスピンした時GT300のマシンのせいで加速の鈍ったNo.39に後ろ2台が並びました。そして挟まれて行き場のないNo.39にぶつかったNo.18とNo.100がクラッシュしたのです。
No.39の脇阪寿一選手は故意にやったわけではないのでペナルティは出ませんでした。
+TheTkizum 上の方が詳しく解説しているので言うまでも無いでしょうけど、ペナルティが出るような危険行為はなかったので、なんらおかしくない対処だと思われますよ。 GT300と接触して38号車が押し出されたのも、GT300の2号車がインを見てなくて、絞めたのがきっかけで、玉突きを起こしてます。2号車も38号車にアウトから抜かれてて、仕方がない状況なので、誰が悪いとは言い切れない、アクシデントと見れるので、ペナルティは無し、となります。
あーあ
ホンダがかわいそう!
本当にホンダがかわいそう!
かわいそうホンダと日産が!
これを、グランツーリスモで、再現した。( ; ゜Д゜)
レイブリックはともかく他の2台はまだ走れるやろ
ウィダーは無理じゃね色々ダメージ受けてそうやし
スリーワイドのクラッシュは若干だけどデンソーが右に寄せたときに当たってるからデンソーが原因のクラッシュだな〜
+小寺雄太 それはないね。右に寄せるも何も、すでにホンダのマシン、レイブリックが前に半車身出たから逆に中に寄せてる。そしてウィダーも寄せてる、行き場所を失ったデンソーが結局挟まれて、前輪部分を壊して、両サイドのホンダのマシンの腹を押す結果、2台のホンダもコントロールを失って、挟み撃ち。結構スリーワイドでこうなるのは定番といえば定番のわかりやすいクラッシュ。ホンダは鈴鹿でもやらかしてるよ。HSV3台でクラッシュした時もお互いに寄せ合って、接触してる。サイドバイサイドでは寄せて、行くのも結構普通なのですが、3台の場合そうなると、真ん中の行き場所が無くなり、接触するというのが良く見る光景ですね。
マモノw
下手したらマクラーレンもスピンしてた説
FRPなんかやめろ!
鈴木修平 鉄すか?
FRPって?
いつも思うけど、GTカーってもろくない?
軽量化のせい? 速度のせい?
タイヤも自転車のチューブ見たいやし、本物めっちゃ硬いよね。
映像だと何でこんなに「うわーっ」程度で済むのか謎やわ
+kwttky 釣り?
軽量化で必要最低限の肉厚しかないのと、スピードのせい。
まぁぶつけるために設計してるんじゃなくて、速く走るための設計だからね。ラリーとかはぶつかるのも想定して軽量化するわけ。
タイヤが自転車のチューブみたい???F1もこんなもんでしょ
もろいとかwwwwwww
レースカーは軽量化もあるけど衝撃を逃がすためには粉砕しないとダメだから外装は簡単に飛ぶようになってて、最後にはコックピットだけ残る
逆にカーボンボディーGTマシンだから、これぐらいで済むだよ(笑)街中走ってる車だったら、もっとボコボコだよ。
詳しくない坊やみたいだし、別に教えて欲しくもなさそうだからほっといたら? タイヤならそれこそスリックとかそういうのすら知らんでしょ。
コメ主さんへ
もろくありませんよ
もろかったらドライバーはクラッシュした時点で死んでる
レースでも、一般道でもレクサス乗りはクズだな。
今年はレクサスチャンピオン取りましたけどね?
レクサス買えないからって批判するなよ笑
競技は関係ねーだろw
あなたの方が圧倒的にクズです
@@shika792 神奈川で信号待ちの車の列に突っ込み、徒歩で逃げた奴はレクサスだったよな?
マトモな人間がこんなことをするか?
レクサス乗りが頭がおかしい証拠だろ?
トヨタ、レクサス信者って恐ろしいわ。
ZENTスピンじーんときたが、ホンダの2台凄いクラッシュだったなあ。_(^^;)ゞ